Berita Utama

Berita tentang Indonesia

Honda N7X Concept: SUV tujuh kursi untuk Indonesia

Dengan konsep N7X, Honda ingin membuat gebrakan di negara kepulauan Asia Tenggara itu. Janji produk: kepraktisan dan kesenangan berkendara.

Mobilitas individu di Indonesia terutama dilakukan dengan kendaraan roda dua. Atau dengan becak otomatis – kendaraan yang dikenal di seluruh dunia sebagai tuk-tuk karena suatu alasan. Toh, ini juga yang menjadi nama destinasi liburan populer di pulau Sumatera, Indonesia. Tapi Honda setidaknya ingin menjadikan negara pulau Asia Tenggara itu sebagai SUV berikutnya. Bukan tanpa alasan bahwa N7X Concept merayakan pemutaran perdananya di sebuah acara virtual di ibu kota Jakarta.


Banyak elemen gaya dari SUV Honda lainnya

N7X adalah singkatan dari “New 7 Seats Increase”. Jadi tujuh tempat duduk seharusnya menimbulkan kegemparan (atau, menurut terjemahannya, menimbulkan kegemparan). Studi konsep dikembangkan oleh Honda cabang Asia Pasifik. Keunggulan minivan harus dipadukan dengan keunggulan SUV yang disebut-sebut mampu melahirkan kendaraan untuk berbagai kondisi jalan.


Honda Indonesia

Konsep Honda N7X menawarkan desain khas sebuah SUV.

Menurut pabrikannya, desain tersebut menonjolkan “bodi yang elegan dan garis-garis yang kuat”. Memang, banyak elemen gaya SUV Honda lainnya muncul; HR-V baru dapat diidentifikasi secara khusus di sini. Detail ini termasuk lampu depan yang sempit, di mana lampu LED daytime running panjang, dan gril radiator pull-down diintegrasikan ke apron depan. Pelek metalik untuk bumper depan bisa ditemukan di side skirt dan di apron belakang.


Lampu belakang tipis, spoiler belakang besar

Di sekitar lengkungan roda ada ekstensi bercat hitam mengkilap yang memutar roda 18 inci. Di bagian belakang, garis jendela atas dan tepi atap saling menjauh – juga merupakan elemen khas desain Honda. Pintu belakang masuk jauh ke dalam bemper belakang. Lampu belakang dibuat ramping, sementara spoiler atap dibuat agresif.

READ  Pesawat penumpang yang rusak: Layanan darurat menemukan perekam penerbangan


Honda belum berkomentar tentang teknologinya. Tidak jelas bahwa Konsep N7X harus “menggabungkan pengalaman berkendara yang luar biasa dengan kenyamanan kelas satu”. Karena desain klasik, kami mengasumsikan adanya mesin pembakaran – lagipula, ada dua sudut dengan dimensi besar dan pipa knalpot di apron belakang. Selain itu, versi produksi dari Konsep N7X akan menggantikan BR-V yang ditawarkan di negara-negara berkembang seperti Indonesia. Saat ini tersedia dengan mesin bensin 1,5 liter, 120 tenaga kuda. BR-V tidak lagi tersedia di Indonesia dengan mesin turbocharged dengan ukuran yang sama, melainkan hanya 100 hp.


Catatan: Dalam tayangan slide foto, kami menampilkan Honda SUV E-Prototipe, sebuah studi SUV bertenaga listrik untuk pasar Cina.


Survei

Tidak menarik, saya tidak akan mengizinkan siapa pun mengendarai mobil saya

Tentu, saya ingin menjadi supir bus



Baca lebih banyak

kesimpulan

Mengingat kemacetan lalu lintas di kota-kota di Indonesia yang sering terjadi, tampak mengejutkan dari sudut pandang kami bahwa pembeli mobil di sana kini juga menuntut mobil yang lebih besar. Tapi bukan hanya Honda kemungkinan akan melihat pasar pertumbuhan Asia berikutnya di sini setelah China dan India, tetapi Jepang ingin menempatkan diri mereka pada permulaan dengan konsep N7X.