Kursus Mandalika mendapat aspal baru sebagian

(Motorsport-Total.com) – Tim menjajal MotoGP selama tiga hari di lapangan baru Mandalika di Indonesia. Grand Prix pertama dijadwalkan digelar di sana pada 20 Maret. Umpan balik dari pengemudi mengenai tata letak dan keselamatan adalah positif, tetapi ada juga masalah. Operator jalan harus memperbaiki dan mengisi kembali sebagian jalan.

Pertama-tama, aspal sangat kotor pada hari pertama pengujian. Belum ada balapan sejak Kejuaraan Dunia Superbike resmi dibuka pada November lalu. Stand dan bangunan lain juga akan dibangun di sekitar stadion.

Setelah hari pertama pengujian, setidaknya terbentuk garis bersih sempurna. Ini meningkat secara signifikan pada hari kedua dan ketiga tes. Dan jauh dari goresan sempurna, itu tetap ceroboh. Pengemudi dan pejabat FIM puas dengan ukuran area run-off.

Namun, setelah kecelakaan, beberapa pengendara berkomentar bahwa kerikil terlalu tajam. Tapi ada keluhan terutama tentang kondisi lain. Ada banyak batu di jalan. Jika ditendang oleh ban, itu adalah balistik yang tepat untuk pengemudi berikutnya.

© Oriole Puigdemont

Francesco Bagnaia menunjukkan cedera akibat lemparan batu Perbesar

Terlepas dari setelan kulit, beberapa pengemudi memiliki tanda-tanda trauma yang terlihat di kulit mereka. Namun, ada ketidaksepakatan apakah batu-batu ini berasal dari pekerjaan konstruksi di sekitar trek atau apakah mereka memisahkan diri dari aspal.

Akhirnya, ofisial di FIM dan Dorna mencapai kesepakatan dengan operator lintasan. Dari Tikungan 17 sampai setelah Tikungan 5, aspal akan disingkirkan dan diaspal kembali. Pakar internasional akan dikonsultasikan untuk memastikan bahwa semuanya memiliki standar tertinggi.

Tidak banyak waktu yang tersisa karena MotoGP kembali di Indonesia dalam waktu kurang dari sebulan. Namun, balapan akhir pekan ini diperkirakan akan berlangsung pada 18-20 Maret sesuai rencana. Ini akan menjadi balapan pertama di Indonesia sejak 1997.