Berita Utama

Berita tentang Indonesia

Perjalanan luar angkasa: “Idefix” dalam perjalanan ke Jepang: Pesawat ruang angkasa ini seharusnya menjelajahi bulan Mars

Perjalanan luar angkasa: “Idefix” dalam perjalanan ke Jepang: Pesawat ruang angkasa ini seharusnya menjelajahi bulan Mars

Penjelajah Jerman-Prancis “IDEFEX” diluncurkan untuk menjelajahi bulan Mars Phobos dalam perjalanan panjang pertamanya: menelusuri jalurnya Jepang Penjelajah ini merupakan bagian dari misi Eksplorasi Bulan Mars (MMX) Jepang. Pusat Dirgantara Jerman mengatakan pada hari Selasa di Oberpfaffenhofen dekat Munich bahwa pesawat ruang angkasa, yang diuji di Bremen dan selesai Juli lalu, diperkirakan tiba di Jepang pada akhir Januari.

Misi MMX dijadwalkan akan dimulai pada tahun 2026. Diperkirakan akan memakan waktu dua tahun sebelum mendarat di Phobos. “Idefix” adalah anjing kecil yang menemani Obelix di komik “Asterix”.

Dengan misi ke bulan Mars Phobos dan Deimos, badan antariksa Jepang JAXA ingin, antara lain, membantu menguraikan misteri bagaimana bulan terbentuk. Badan tersebut mengatakan bahwa selama misi tersebut, “Idefix” seharusnya mendarat di permukaan Phobos untuk pertama kalinya dalam sejarah perjalanan ruang angkasa, dan ini saja merupakan tantangan yang sangat besar. Oberpfaffenhofen.

Kendaraan yang beratnya hanya 25 kilogram ini dirancang dan dibangun di bawah komando gabungan Pusat Dirgantara Jerman (DLR) dan badan antariksa Prancis CNES. “Idefix pada dasarnya memiliki semua elemen kendaraan sains yang lengkap, namun berkat desainnya yang sangat terintegrasi, beratnya hanya 25 kilogram. Markus Greibenstein, direktur proyek Pusat Dirgantara Jerman, menjelaskan bahwa hal ini penting agar dapat bertahan dari dampak terhadap Phobos tanpa cedera.

Kendaraan tersebut seharusnya menjelajahi permukaan Phobos, dan wahana induk Jepang seharusnya membawa sampel tanah ke Bumi. Namun ini juga tentang melihat lebih dekat masalah teknis, seperti pergerakan rover di area tersebut.

READ  Zuckerberg mengungkapkan tiga pekerjaan baru

Demi alasan keamanan, baterainya hampir habis sebelum diangkut ke Jepang. Para ahli di Oberpfaffenhofen menjelaskan bahwa tugas pertama di Jepang adalah mengisi baterai untuk menjaga kinerjanya. Integrasi kendaraan ke dalam penyelidikan induk MMX di Jepang akan dimulai pada Februari 2024.

Jepang dan Prancis adalah negara mitra penting bagi Pusat Dirgantara Jerman di hampir semua bidang penelitian, kata Anke Kaiser-Pezala, CEO Pusat Dirgantara Jerman. Philippe Baptiste, CEO Pusat Studi Luar Angkasa Nasional, berbicara tentang tonggak penting dalam kolaborasi ini.

© dpa-infocom, dpa:240116-99-636406/2