Memulai operasi di Genoa: tiga detik hilang untuk bertahan hidup

Pada Agustus 2018, Ponte Morandi runtuh di Genoa, menewaskan 43 orang. Persidangan terhadap 59 terdakwa yang dikatakan bertanggung jawab atas kekurangan tunjangan selama bertahun-tahun kini telah dimulai.

Sampai hari ini, pengadilan Genoa bekerja untuk menetapkan kebenaran tentang runtuhnya Jembatan Morandi. Presiden Pengadilan Genoa, Enrico Rivera, mengatakan bahwa proses yang belum pernah dialami Italia sebelumnya dalam hal logistik: “Ini benar-benar belum pernah terjadi sebelumnya. Kami tidak memiliki proses seperti itu yang dapat berfungsi sebagai model untuk mengatur proses tersebut. “

59 terdakwa, lebih dari 200 pengacara, dan sejauh ini hampir 180 saksi, ahli, jurnalis dan hingga 500 penonton. Mereka semua didistribusikan melalui tiga poros ketat, terhubung melalui tautan video. Para hakim dan jaksa duduk di tenda besar berwarna putih tanpa hiasan di halaman.

Mereka harus mengklarifikasi pertanyaan: Bagaimana bencana itu, salah satu yang terbesar dalam sejarah Republik Italia, bisa terjadi? Di atas segalanya, siapa yang harus disalahkan? Bagi Italia, runtuhnya Jembatan Morandi tetap mengejutkan.

Tiga detik hilang untuk bertahan hidup

Kamera pengintai di A 10 Autobahn menunjukkan tepat pukul 11:35 55 detik pada 14 Agustus 2018 ketika bagian tengah jembatan runtuh. Orang-orang yang mengendarainya tidak memiliki kesempatan, mereka jatuh 90 meter dengan mobil dan truk mereka. mimpi buruk. 43 wanita, pria dan anak-anak telah meninggal – termasuk Claudia Bossetti, yang kembali dari liburan bersama dua anak dan suaminya.

Untuk bertahan hidup, mereka hanya tinggal beberapa saat lagi, kata saudara perempuan Claudia Egli Bossetti:

Bosetti adalah pendiri dan ketua Komite Peringatan Jembatan Morandi dan akan hadir di persidangan.

Pengalaman mengungkapkan kekurangan dalam pemeliharaan

Di sisi lain marina adalah Giovanni Castellucci, mantan kepala Autobahn yang bertanggung jawab pada saat itu, jalan raya Italia. Bersama-sama dengan 29 direktur dan pegawai perusahaan lainnya, tetapi juga pegawai kementerian dan badan yang bertanggung jawab di bidang pengawasan atau lembaganya.

Sebuah laporan ahli yang ditugaskan untuk melakukan uji coba mengasumsikan bahwa kurangnya pemeliharaan dan inspeksi jembatan selama bertahun-tahun menyebabkan keruntuhan. Perwakilan kerabat Bosetti menekankan bahwa operasi itu bukan tentang balas dendam pribadi: “Kami ingin melakukan segala kemungkinan untuk mengungkap kebenaran,” katanya. “Kami melakukannya untuk orang yang kami cintai. Tapi kami juga melakukannya karena kewarganegaraan. Karena apa yang terjadi pada mereka bisa terjadi pada warga negara lain.”

Karena jelas hanya tinggal menunggu waktu saja sebelum jembatan tol yang sibuk tapi bobrok itu ambruk. Sehari sebelumnya, dimensi kecelakaan itu mungkin lebih besar. Pada saat yang sama, beberapa ratus mobil berada di jembatan karena kemacetan lalu lintas.

Proyek Jembatan Baru Prestise

Di Genoa, penanganan publik infrastruktur jembatan Italia berada di dermaga. Pakar jembatan Sitimo Martinello menjelaskan bahwa bahkan saat ini, 60 hingga 70 persen jembatan di negara ini tidak diperiksa secara rutin.

Pencarian mereka yang bertanggung jawab atas runtuhnya Jembatan Morandi akan memakan waktu. Mungkin pada tahun 2024, Hakim Rivera mengatakan kepada stasiun TV Genoa Primocanale: “Mengingat banyaknya orang yang terlibat dalam operasi, tetapi juga karena kerumitan operasinya. Mungkin akan memakan waktu satu hingga dua tahun.”

Pembangunan jembatan baru untuk menggantikan Ponte Morandi yang ambruk lebih cepat dari proses pidana. Pemerintah di Roma menyatakan ini sebagai proyek gengsi, seolah-olah mereka ingin melupakan drama itu. Pada musim panas 2020, kurang dari dua tahun kemudian, jembatan baru dibuka. Ini dirancang oleh arsitek Genoa Renzo Piano. Dia berjanji bahwa jembatannya akan bertahan setidaknya 1.000 tahun.